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    Nuevas yamaha Vmax y yamaha R4, si si, R4

     
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    Autor Mensaje
    HECHIZERO
    Lleva los diapasones tatuados
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    Registrado: Mar 08, 2007
    Mensajes: 3198
    Ubicación: Colmenar Viejo (madrid)

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 1:53 am    Título del mensaje: Nuevas yamaha Vmax y yamaha R4, si si, R4 Responder citando


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    Marco
    Mensaka con X-Max
    Mensaka con X-Max


    Registrado: Sep 27, 2006
    Mensajes: 272
    Ubicación: Valencia

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 7:34 am    Título del mensaje: Responder citando

    Creo que voy a empezar a ahorrar para esa R4.
    A ver como evoluciona el mercado en esas cilindradas, el seguro más barato que en una 600, la DGT cada vez más"amable"...pinta bien?
    Para mi es una opción interesantísima que me permitiría tener moto pa ir a currar y que no sea un gasto insostenible y tener opción de salir con los amigos
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    Cuervo
    Nakero con Fz6
    Nakero con Fz6


    Registrado: Aug 22, 2006
    Mensajes: 1284
    Ubicación: Murcianico

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 8:10 am    Título del mensaje: Responder citando

    Pues me parece muy bien que "abran el mercado" y traigan nuevos juguetes de esas cilindradas.... pero yo no voy a dejar mi Fz6N para pillarme una R4 que será más cara que el copón. Para eso me pillo la R6.

    Si la Kawa 250 vale 4000 leuros, esta por lo menos valdrá casi como la R6-2005, unos 7000 leuros, no creo que valga igual que una Aprilia RS125 o una Cagiva Mito (unos 4500-5000 leuros).

    Lo veo bien para que el quiera una primera moto, deportiva y no quiera meterse en el berenjenal de las grandes cilindradas.
    _________________
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    kazzu
    Diapason tatuado
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    Registrado:
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    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 10:00 am    Título del mensaje: Responder citando

    Me da que esa R4 será un modelo "económico", con motor y componentes baratos o pasará lo mismo que con las 400 de los 90.
    No se llegaron a importar porque salían al mismo precio que las 600.


    V'sssssssssssss
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    wayne_rainey
    Mecánico con RD350
    Mecánico con RD350


    Registrado: Jun 04, 2006
    Mensajes: 782
    Ubicación: Cerdanyola Moto: Suzuki GSXR750K8

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 10:11 am    Título del mensaje: Responder citando

    Probablemente la 400 tenga una autolimitación a 25 Kw ( 34 CV ), o viceversa...y la 250... habrá que ver con qué potencia sale...

    ... si es que acaba saliendo.

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    Lachesis
    Pizzero con Aerox
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    Registrado: Jun 12, 2008
    Mensajes: 51

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 10:22 am    Título del mensaje: Responder citando

    Esa V-Max da mucho miedo O_O


    http://www.new-vmax.com/landing.jsp
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    Arlot
    Administrador
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    Registrado: Sep 11, 2005
    Mensajes: 17520
    Ubicación: Barcelona city Moto: RD350 y R1200GS Adventure

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 11:19 am    Título del mensaje: Responder citando

    En el SoloMoto semanal sale una foto (o montaje) de la R1'09
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    Suliman
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    Registrado: Mar 09, 2007
    Mensajes: 419
    Ubicación: Las Palmas de GC

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 11:24 am    Título del mensaje: Responder citando

    Si el R4 ese saliese con una potencia entre 65-70cv sera una muy buena opcion, siempre y cuendo su precio se mantenga cercano a los 6000 euros.. aunque tambien depende de la calidad del conjunto.. pero bueno, esperemos a ver..
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    MarkitosS
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    Ubicación: BarNa!

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 1:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

    Kawa saco su ninja 400, es logico que ahora el resto se tiran a lo mismo, muy guapa

    vS
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    Drjkill
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    Ubicación: Santa eularia del rio, IBIZA

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 2:27 pm    Título del mensaje: Responder citando


    COMO SALGAAAAAAAAAAAAAAAA
    UY COMO SALGA
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    RVF400RR,FZR400RR,CBR1000RR,RG 500 x2 '85, 0SSA 250 Superpioneer
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    Drjkill
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    Registrado: Dec 11, 2006
    Mensajes: 1331
    Ubicación: Santa eularia del rio, IBIZA

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 2:28 pm    Título del mensaje: Responder citando

    Por José Codina solomoto30

    Por ahora es tan sólo un dibujo realizado en ordenador, pero los rumores apuntan a que los importadores europeos de Yamaha, además de los norteamericanos, han pedido oficialmente a la fábrica madre una moto para dar réplica a la nueva Kawasaki Ninja 250 R… y de paso, a fin de optimizar costes, también extrapolar una 450…!!! ¿Cual comprarías?... queremos conocer tu opinión.



    momento conocemos que el proyecto R4, como así se le ha bautizado internamente en el departamento de I+D+I de Yamaha Japón, existe. Pero hay dos o hasta tres tendencias enfrentadas.

    La primera, es realizar rápidamente un contraataque frontal a la sorpresa comercializada por Kawasaki, con lo que la moto resultante sería una deportiva económica, construida a partir de la YZF 125 R que se elabora en Yamaha Motor España. Para ello sólo deberían ‘crecer’ las suspensiones y frenos, además de adoptar el nuevo motor Yamaha-Minarelli 250ie ya existente y que montará la MotorHispania Naked 250.

    Así, la respuesta de Yamaha sería rápida y contundente en precio. Se vería en los salones de este mismo otoño y su precio no superaría los 4.300 euros…
    La segunda, que recrea el dibujo computerizado ‘made in Japan’ de la Yamaha amarilla, quizás no tan comercial pero sí muy atractiva, sería rescatar (actualizando) un motor tetracilíndrico, como el de la Zeal FZX 250, para colocarlo en un chasis de aluminio, con basculante, suspensiones y frenos al estilo de la R6, con ello Yamaha tendría una moto singular, que rompería muchos esquemas y podría ofrecer a sus incondicionales la moto de entrada ideal a su gama superdeportiva de 600 y 1.000 c.c. ¿El inconveniente?, pues que su precio se acercaría peligrosamente al de la YZR 600 R6 R, con lo que sus ventas serían muy limitadas.

    Pero, siempre hay un pero,… tocando de pies al suelo, resulta que en Estados Unidos la gente ‘circuitera’ ha comenzado a montar los motores de motocross de 450 c.c. en chasis de circuito y a organizarse copas de promoción. Son las Super Single Series (SSS) a las que se han apuntado varios pequeños fabricantes de chasis y piezas especiales, con lo que ya se habla de que el próximo año puede organizarse un campeonato AMA con cara y ojos, a lo que el diseñador estadounidense Giannis Ragias ha respondido dibujando una posible Yamaha YZR 450 SSS, que no está nada mal para llegar a producirse en serie y que podría ser desdoblada para la calle, con pocos cambios (suspensiones, frenos, etc.) respecto a supuesta YZR 250 R española que mencionamos en el segundo párrafo de esta noticia…
    Y una pregunta para finalizar… ¿Cuál comprarías tú?... una YZR 250 R económica sobre los 4.300 euros, una hiperdeportiva YZR 250 R4 a 8 ó 9.000 euros o una deportiva YZR 450 SSS por ese mismo precio.
    ¿Nos lo cuentas al e-mail solomoto30@alesport.com y lo publicamos en la revista mensual…? ¡¡¡Esperamos vuestras opiniones!!!


    La YZR 250 R tetracilíndrica que nos llega dibujada en Japón, tiene muy buena pinta, pero por ahora sólo son rumores.

    www.solomoto30.com[/img]
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    wayne_rainey
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    Registrado: Jun 04, 2006
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    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 3:49 pm    Título del mensaje: Responder citando

    Drjkill escribió:

    COMO SALGAAAAAAAAAAAAAAAA
    UY COMO SALGA


    Vaya PEASO montaje !!! Carenado de TZR + horquillas, llantas, escape etc de R6R !!!

    A ver cuál es el siguiente montaje... baboso

    Soñar es gratis...
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    Lachesis
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    Registrado: Jun 12, 2008
    Mensajes: 51

    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 11:00 pm    Título del mensaje: Responder citando

    Dios, prefiero 1000 veces la 250 que el cutremontaje de la 400 :/
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    fazero20
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    MensajePublicado: Mar Jun 17, 2008 11:27 pm    Título del mensaje: Responder citando

    preciosa la 250 r...me quedo con esa pero de calle antes que la 400 montaje esa!!!
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    Cuervo
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    MensajePublicado: Mie Jun 18, 2008 9:01 am    Título del mensaje: Responder citando

    Yo para montajes me quedo con los del Bricomanía.....

    Aunque me quedo con un buen "montaje" a esta:


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